Tır Şoförlerinde Kas Kısalıklarının Ve Bel Ağrısının Değerlendirilmesi

  • Oluşturulma Tarihi : 2019-06-13 15:51:53
  • Son Güncelleme: 2019-06-21 22:55:51
  • Yazar/Hazırlayan: Belirtilmemiş
  • Yükleyen: Ebru Aydınalp
  • Doküman No: 394303
  •    685
  •    13
  •    1
  •    0
  •    https://isg.email/1vKjcQ

    Çalışma, Halkalı Gümrük Müdürlüğü (Çatalca) ve Aziziye (Dereköy) sınır kapısında yapılmıştır. Araştırma 33-55 yaş arası 32 erkek katılımcıyla gerçekleşmiştir.

    Bu çalışmaya katılan bireyler sosyo-demografik açıdan sorgulanmıştır. Daha sonra anketlerle ve değerlendirmelerle bireylerin kas kısalığı, kas esnekliği ve bel ağrısı sorgulanmıştır.

Kısalık-Esnekliğin Değerlendirilmesi

    Çalışmada bireylerin Hamstring, gastroknemius ve bel ekstansör kasları otur uzan testi ile ölçülmüştür. Otur uzan testi (OUT) hasta oturur vaziyette dizler ekstansiyonda yapılır ve hastadan ayak parmaklarına uzanması istenir. Ayaklar sabit bir nesneye dayanarak yapılan OUT ile el parmakları ile nesne arasındaki mesafe ölçülmüştür.

    Bireylerin bel ağrısı düzeyleri “Görsel Analog Skalası (VAS)” İle ölçülmüştür. Katılımcıların her birine Beck depresyon testi uygulanarak puanlanmıştır.

    Tır şoförlerinde alt ekstremite kas gruplarından hemstring kas grubunun yoğun olarak kısalığı tespit edilmiştir. Şoförlük yılı arttıkça özellikle hemstring kası kısalığı riskinin arttığı gözlemlenmiştir. Bunun nedeni uzun süreli araç kullanımı sırasındaki hareketsizlik olabileceği sonucuna varılmıştır.

    Literatürde kalça fleksör kas grubunun sürücülerde kısaldığının desteklenmesine rağmen çalışmamızda tır şoförlerinde kalça fleksör kas grubunda şoförlük yılına göre kısalma gözlenmemiştir. Bu sonucun nedeni tır şoförlerinin diğer şoförlerden farklı olarak tırın yüksek merdivenlerine ve kasasına (dorse) inip çıkması olabileceği düşünülmüştür. Tır şoförlerinde şoförlük yılı arttıkça kas kısalıkları görülebilir.