Dökme Hammadde Boşaltım Alanında Yaşanabilecek İSG ve Çevre Riskleri
Önceki durum (Mevcut durum verilerle (finansal veri, miktar, kalite oranı, iş güvenliği risk puanı, vb.) ve kayıp türleri ile desteklenerek açıklanmalıdır):
* Silobas ile hammadde boşaltımında hava basıncının 2.2 barı geçmesi aşağıdaki riskleri beraberinde getirebilmektedir.
• Silobas kaynak yerlerinden açılma ve basınçlı hava olduğu için yukarıda örnek resimde görüleceği gibi parçalanma.
• Hammadde nakil hortumlarında parçalanma.
• Hava tanklarında patlama.
• Hammadde nakil hatları ve hammadde silolarına zarar verme.
• Silobas, hammadde boşaltım hortumu ve hammadde boşaltım hattında oluşacak parçalanma sonucu hammadde çevreye dağılma ihtimali bulunmaktadır.
* Hammadde araçlarının sisteme bağlanması ve hammadde boşaltımı manuel yapıldığı için izinsiz, hatalı boşaltım ihtimali bulunmaktadır.
* Hammadde silolarının dolduğu durumlarda boşaltım işlemini durdurmak sadece silobas şoförünün inisiyatifinde bulunmaktadır. Olası hatalarda hammadde silolarına zarar verilebilir.
* Silobaslarda kullanılan havanın takibi dolayısıyla enerji tüketimi manuel olarak silobas şoförlerinin inisiyatifindedir.
Sonraki durum (Yeni durum verilerle (finansal veri, miktar, kalite oranı, iş güvenliği risk puanı, vb.) ve kayıp türleri ile desteklenerek açıklanmalıdır:
Projemizde hammadde boşaltım hattımıza silobas içerisindeki hava basıncını ölçebilecek basınç sensörleri takılmıştır. Hava akış ve enerji hatları gruplandırılmış ve hem renkli hem de numaralandırılarak ayrıştırılmıştır. Projemizde sağladığımız avantajlar aşağıda listelenmiştir.
• Silobas içerisindeki basınç 2,2 barı geçtiği durumlarda sistem hava ve enerji akışını otomatik kesmekte ve otomasyon operatörünü tekrar onay verene kadar ve basınç düşene kadar silobas içerisine hava basıncı gönderilmemektedir.
• Yüksek basınç sistemde olmadığı için silobas, hava hortumları, hava tankları, hammadde nakil hatları ve hammadde silolarının zarar görmesi engellenmiştir.
• Hammadde boşaltım ekipmanları zarar görmeyeceği için çevreye hammadde dağılma ihtimali engellenmiştir.
• Hammadde araçları sisteme otomasyon operatörünün yönlendirdiği hava ve enerji hattına bağlanmakta, kontrol otomasyon operatöründe olmaktadır.
• Hava ve enerji kontrolü otomasyon operatörüne geçtiği için sistemin proses kontrolü tam olarak sağlanmıştır.
